ರಚನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹು{0}}ಲಿಂಕ್ ಅಮಾನತುಗಳಲ್ಲಿ (ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗಳಂತಹ) ಕಂಡುಬರುವ, ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬುಶಿಂಗ್ಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಹು ಲೋಹದ ರಾಡ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ,
ಕಾರ್ಯ
ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಟೈರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಲಂಬ, ಪಾರ್ಶ್ವ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾ, ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಕೋನ).
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ಬೌನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ: ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ; ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ{1}}ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮೊಳಕೆಯೊಡೆಯದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ,
ಅಮಾನತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮೂಲ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಪ್ರಕಾರ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಅಮಾನತುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ (ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು), ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ A{0}}ಆಕಾರದ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ,
ಕಾರ್ಯ
ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತೋಳುಗಳ ಸಂಘಟಿತ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರ ಚಲನೆಯ ಪಥಗಳನ್ನು (ಉದಾ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಬರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು) ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ವರ್ಧಿತ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ತಿರುವುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.




